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新聞資訊
在鋰電池和鉛酸蓄電池的屬性對(duì)比中，兩種不同類(lèi)型的電池各具優(yōu)勢(shì)。鉛酸蓄電池的優(yōu)勢(shì)就是適用溫度帶很寬。在低溫環(huán)境中放電功能良好，在高溫環(huán)境中本體不會(huì)發(fā)生爆炸，安全性能高。它的另一個(gè)較大的優(yōu)勢(shì)則是售價(jià)低廉，...
國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，并率先確定對(duì)電器電子、汽車(chē)、鉛酸蓄電池和包裝物4類(lèi)產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。其中，《方案》對(duì)于鉛酸蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的建立提出...
目前，關(guān)于膠體電池、鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別，很多朋友是不太清楚的，這就給他們購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候帶來(lái)了一些麻煩。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，小編做出以下整理，一起看看吧。一、鉛酸電池鉛酸電池可以說(shuō)是電池的“鼻祖”，它于1859年...
蓄電池從結(jié)構(gòu)上分為普通和膠體兩種，后者又稱(chēng)為免維護(hù)蓄電池。膠體電池最簡(jiǎn)單的做法是在硫酸中添加膠凝劑，是硫酸電液呈膠態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱(chēng)之為膠體電池。膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為...
鉛酸蓄電池是指電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、通信、新能源、交通、電力等眾多領(lǐng)域。全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀從全球鉛酸蓄電池產(chǎn)能規(guī)模來(lái)看，中國(guó)是生產(chǎn)大...
電池記憶效電池記憶效應(yīng)是指電池的可逆失效，即電池失效后可重新回復(fù)的性能。電池長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受特定的工作循環(huán)后，自動(dòng)保持這一特定的傾向。通俗來(lái)說(shuō)，就是電池記住了上次充放電的節(jié)點(diǎn)，導(dǎo)致以后無(wú)法突破這個(gè)節(jié)點(diǎn)導(dǎo)致電...
2016年動(dòng)力鋰電池在傳統(tǒng)鉛酸電池，氫燃料電池，鉛鋁電池等一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，成為市面上主流新能源汽車(chē)的能源方向。所以業(yè)內(nèi)一般將2016年稱(chēng)為鋰電元年，而今6年過(guò)去了，第一批上市的動(dòng)力鋰電池開(kāi)始逐步步入電池...
你的電動(dòng)叉車(chē)是否也在遭遇灰犀牛的挑戰(zhàn)自1953年國(guó)產(chǎn)鉛酸電動(dòng)叉車(chē)面世以來(lái)，鉛酸電動(dòng)叉車(chē)在我國(guó)已經(jīng)活躍了大半個(gè)世紀(jì)之久，甚至比我們國(guó)產(chǎn)的燃油叉車(chē)還早5年?，F(xiàn)如今，中國(guó)鉛酸電動(dòng)叉車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，為世界碳減排工程做出...
隨著油轉(zhuǎn)電工程的推進(jìn)和國(guó)際碳排標(biāo)準(zhǔn)的建立，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)需求強(qiáng)勢(shì)，叉車(chē)行業(yè)更是迎來(lái)了自二戰(zhàn)之后，最強(qiáng)勁的一波發(fā)展勢(shì)頭。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，最旺盛的市場(chǎng)需求同時(shí)也伴隨著最具挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)要求。國(guó)內(nèi)發(fā)展70余年，鉛...
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